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Feb 16, 2024

Dos años después del cierre del puente de Cleveland, no hay señales de planes para el sitio

El silencio es ensordecedor. Dos años después del impactante cierre del Puente de Cleveland, los planes para el futuro del sitio nunca han visto la luz y ahora solo crecen las malas hierbas.

El silencio es ensordecedor. Dos años desde el impactante cierre del puente de Cleveland, los planes para el futuro del sitio nunca han visto la luz y ahora son sólo las malas hierbas las que crecen en el vasto sitio de Yarm Road, y el consejo admite que "no Actualmente estamos al tanto de cualquier propuesta."

En 2021, hubo conmociones en toda la región: se trataba de un nombre legendario, parecía casi intocable, pero ahora esas enormes puertas rojas se estaban cerrando para siempre.

El sitio vacío de 370.000 pies cuadrados fue adquirido en ese momento por Adhan Group, quien dijo que planeaba iniciar un programa de “renovación extensa” y crear un parque industrial para varias empresas.

Martyn Pullin, socio de FRP y administrador conjunto del Puente de Cleveland, dijo en ese momento: "Estamos contentos de que la antigua planta del Puente de Cleveland tenga la oportunidad de un futuro positivo".

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Pero el sitio se vendió rápidamente a Mohammed Asjad, que tiene un gran número de intereses comerciales (muchos de ellos en el noroeste) y se convirtió en director general de Darlington Investments.

En una visión exclusiva de sus planes, el Sr. Asjad dijo entonces: "Estamos muy contentos de tener detrás a un gran inquilino que ha visitado el sitio dos o tres veces. Obviamente, también hemos He estado hablando también con los inquilinos más pequeños, pero lo ideal sería contratar al empleador más grande".

¿Entonces qué pasó?

Dentro del puente de Cleveland antes de su cierre impactante (Imagen: Newsquest)

Hemos intentado contactar con el señor Asjad, pero hasta el momento no hemos recibido respuesta. La idea de atraer a un solo inversor para crear otro ícono del noreste es una posibilidad remota, por decir lo menos. Pero sabemos que hay un interés global en esta parte del mundo en este momento, así que si algo de eso pudiera apuntar a 30 acres muy baratos en Yarm Road, ¿quién sabe?

Como un sitio debe dividirse en unidades más pequeñas, el problema es la escala: la inversión sería significativa y el retorno dependería de rentas más pequeñas en lugar de una gran venta. Es posible, pero el señor Asjad tendría que ser un vendedor muy persuasivo para obtener la respuesta que necesita.

Ciertamente, la cruda pasión por el cierre no habrá disminuido entre los ex trabajadores, pero la lucha y la furia han desaparecido en los últimos dos años y el sitio es ahora un activo de propiedad comercial en lugar de un hogar de esperanzas y ambiciones.

La lucha continúa, pero todo ha quedado muy atrás en la lista de prioridades.

El alcalde de Tees Valley, Ben Houchen, dijo: “Es vital que veamos inversiones en el sitio de este famoso negocio.

“Estamos logrando excelentes avances en nuestro trabajo para atraer inversiones y empleos a la ciudad, pero ver que este sitio vuelva a estar en uso proporcionaría un impulso significativo para el área. Espero que esto pueda salir adelante más temprano que tarde y seguiré presionando para encontrar un resultado positivo”.

Los trabajadores del Puente de Cleveland se reúnen en el sitio (Imagen: Newsquest) El parlamentario de Darlington, Peter Gibson, dijo: “Me sigue entristeciendo que este ícono de la ingeniería se haya perdido debido a la falta de apoyo e inversión de un propietario desinteresado. El legado duradero del Puente de Cleveland sigue vivo en las estructuras de todo el mundo, en las habilidades, el talento y la experiencia de la fuerza laboral y en el orgullo colectivo que nuestra comunidad tiene por su contribución mundial".

Agregó que al menos estaba contento de que las placas conmemorativas de los caídos en la guerra se hayan conservado para la ciudad y puedan exhibirse pronto”.

Un portavoz del Ayuntamiento de Darlington ofreció pocas esperanzas y dijo: “Actualmente no conocemos ninguna propuesta para el futuro del antiguo Puente de Cleveland.

"Como siempre ha sido el caso, estaremos encantados de escuchar a las partes interesadas para conversar y ver cómo podemos apoyar mejor el proyecto adecuado".

Todas las personas adecuadas están dispuestas a ayudar, pero no queda nadie para impulsar la lucha por el futuro del sitio y una vez más tenemos una señal evidente de fracaso industrial que domina nuestro paisaje.

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